Pawarta

pawarta

Grup Komunikasi lan Konstruksi Qinghai lan Pompa Panas Hien

Hien wis entuk reputasi dhuwur amarga proyek Stasiun Jalan Tol Qinghai sing dawane 60203 ㎡. Amarga saka iku, akeh stasiun saka Qinghai Communications and Construction Group sing milih Hien miturut kekarepane.

AMA

Qinghai, salah sawijining provinsi penting ing Dataran Tinggi Qinghai-Tibet, minangka simbol hawa adhem sing parah, dataran tinggi, lan tekanan darah rendah. Hien kasil nglayani 22 pom bensin Sinopec ing Provinsi Qinghai ing taun 2018, lan wiwit taun 2019 nganti 2020, Hien nglayani luwih saka 40 pom bensin ing Qinghai siji-siji, sing wis beroperasi kanthi stabil lan efisien, sing misuwur ing industri kasebut.

Ing taun 2021, unit pemanas pompa panas sumber udara Hien dipilih kanggo proyek peningkatan pemanasan Cabang Haidong lan Cabang Huangyuan saka Pusat Manajemen lan Operasi Jalan Tol Qinghai. Total area pemanasan yaiku 60.203 meter persegi. Ing pungkasan musim pemanasan, unit proyek kasebut stabil lan efisien. Taun iki, Administrasi Jalan Haidong, Administrasi Jalan Huangyuan lan Zona Layanan Huangyuan, sing uga kalebu Grup Komunikasi lan Konstruksi Qinghai, wis milih unit pemanas pompa panas sumber udara Hien sawise sinau efek operasi pompa panas Hien ing Stasiun Jalan Tol Qinghai.

Saiki, ayo sinau luwih lengkap babagan proyek stasiun kecepatan tinggi Hien ing Pusat Manajemen lan Operasi Jalan Tol Qinghai.

AMA2
AMA3

Ringkesan Proyek

Dingerteni manawa stasiun-stasiun kecepatan tinggi iki wiwitane dipanasake nganggo boiler LNG. Sawise diselidiki ing lokasi, para profesional Hien ing Qinghai nemokake masalah lan kesalahan ing sistem pemanasan stasiun-stasiun kecepatan tinggi iki. Kapisan, pipa cabang pemanas asli kabeh DN15, sing ora bisa nyukupi kabutuhan pemanasan babar pisan; kapindho, jaringan pipa asli situs kasebut wis teyeng lan korosi banget, ora bisa digunakake kanthi normal; katelu, kapasitas transformator stasiun kasebut ora cukup. Adhedhasar kahanan kasebut lan nganggep faktor lingkungan alami kayata hawa adhem sing parah lan ketinggian sing dhuwur, tim Hien ngganti pipa cabang radiator asli dadi DN20; ngganti kabeh jaringan pipa korosi asli; nambah kapasitas transformator ing situs kasebut; lan nyedhiyakake peralatan pemanas sing disedhiyakake ing situs nganggo tangki banyu, pompa, distribusi daya, lan sistem liyane.

AMA1
AMA4

Desain Proyek

Sistem iki nggunakake bentuk pemanasan "sistem pemanasan sirkulasi", yaiku "mesin utama + terminal". Kauntungane ana ing pengaturan lan kontrol otomatis mode operasi, ing ngendi sistem pemanasan sing digunakake ing mangsa salju nduweni kaluwihan kayata stabilitas termal sing apik lan fungsi panyimpenan panas; Operasi sing gampang, panggunaan sing trep, lan aman lan dipercaya; Ekonomis lan praktis, biaya perawatan sing luwih murah, umur layanan sing luwih dawa, lan liya-liyane. Pasokan banyu njaba ruangan lan drainase pompa panas dilengkapi sistem antibeku, lan peralatan pompa panas dilengkapi piranti pencairan sing bisa dipercaya kanggo kontrol. Saben peralatan kudu dipasang bantalan tahan guncangan sing digawe saka bahan karet kanggo nyuda gangguan. Iki uga bisa ngirit biaya operasional.

Pitungan beban pemanasan: miturut lingkungan geografis sing adhem banget lan dhuwur, sarta kahanan iklim lokal, beban pemanasan ing mangsa dingin diitung minangka 80W/㎡.

Lan nganti saiki, unit pemanas pompa panas sumber udara Hien wis mlaku kanthi stabil tanpa gangguan wiwit instalasi.

AMA5

Efek Aplikasi

Unit pemanas pompa panas sumber udara Hien ing proyek iki digunakake ing bagean kanthi ketinggian 3660 meter persegi ing Stasiun Jalan Tol Qinghai. Suhu rata-rata sajrone periode pemanasan yaiku -18°, lan suhu paling adhem yaiku -28°. Periode pemanasan setaun yaiku 8 sasi. Suhu ruangan udakara 21°, lan biaya periode pemanasan yaiku 2,8 yuan/m2 saben sasi, sing 80% luwih hemat energi tinimbang boiler LNG asli. Bisa dideleng saka angka sing wis diitung sadurunge yen pangguna bisa mbalekake biaya sawise mung 3 periode pemanasan.


Wektu kiriman: 23 Desember 2022